До скольки лет работают стюардессы и стюарды: все о профессии бортпроводника

Многие задаются вопросом: до какого возраста можно работать стюардессам и стюардам? Кто-то называет порог в 30 лет, а кто-то в 40, хотя на самом деле в российском законодательстве нет четко установленного возрастного ограничения для работы по этой профессии. Тем не менее есть нюансы, о которых расскажем в статье. Узнайте из статьи, до сколько лет летают стюардессы, как пройти обучение бесплатно и попасть в авиацию. Со скольки лет работают стюардессой Юридически минимальный возраст для стюардесс большинства стран около 18 лет — это базовое правило авиационных регуляторов. Чаще всего авиакомпании рассматривают кандидатов в бортпроводники примерно от 18 до 30–35 лет, но конкретный возрастной диапазон может варьироваться у разных перевозчиков. Бортпроводники — это стюардессы и стюарды, специалисты, которые летают на самолетах и заботятся о пассажирах. Они работают в разных авиакомпаниях и выполняют две главные задачи: следят за безопасностью и создают комфорт в полете. До скольки лет летают стюардессы на практике В российском законодательстве специальной единой нормы, прямо устанавливающей возрастной предел именно для работников в гражданской авиации, нет. Продолжительность карьеры зависит не только от возраста — на нее влияет целый набор факторов: ▶ Данные медосмотров. Чтобы летать в составе экипажа, стюардессе нужно сохранять хороший уровень физической выносливости: длительные перелеты, смена часовых поясов, нагрузка на дыхательную и сердечно-сосудистую систему. Если состояние здоровья сотрудника ухудшается, авиакомпания может ограничить или прекратить полеты. ▶ Рабочий график и нагрузка. Непредсказуемый график, ночные рейсы и частые перелеты требуют много энергии. Стюардессы могут сами принять решение завершить летную карьеру, даже если состояние их здоровья позволяет совершать рейсы. ▶ Корпоративная политика авиакомпаний. Некоторые авиаперевозчики вводят внутренние возрастные лимиты или требования по медицинским осмотрам, которые формально могут быть строже, чем законодательные минимумы. Мифы о возрастных ограничениях в работе стюардесс и стюардов Миф 1: Стюардессой можно работать только до 30 лет. Один из самых живучих стереотипов. На деле никакого официального возрастного потолка в российском и международном трудовом законодательстве не существует. Многие бортпроводники продолжают летать далеко за 40 и даже 50 лет. Миф 2: После 35 авиакомпании могут разорвать контракт с сотрудниками. В реальности опытная стюардесса или стюард— ценный актив для авиакомпании. Таких сотрудников нередко переводят на роли старшего бортпроводника, инструктора или супервайзера, а не увольняют. Миф 3: Это сугубо молодежная профессия. Стереотип родом из советского прошлого, когда к внешности и возрасту бортпроводников действительно предъявлялись жесткие требования. Сегодня в большинстве авиакомпаний мира работают люди самых разных возрастов. Главное, чтобы бортпроводник справлялся со своими должностными обязанностями. В их перечень входят действия, которые требуют хорошей физической подготовки: стюардессы и стюарды открывают и закрывают тяжелые двери салона (вес некоторых достигает 30-40 кг), поднимают багаж пассажиров, длительное время находятся на ногах. Миф 4: Стюардессы после 30 лет хуже справляются с нештатными ситуациями. Как раз наоборот: опыт работы с пассажирами, который приходит с годами, в любых ситуациях зачастую важнее молодости и скорости реакции. При хорошем уровне физического здоровья стюардессы могут летать до 50 лет и даже в более старшем возрасте. Поэтому бортпроводники регулярно проходят медкомиссию. Миф 5: С возрастом стюардессу обязательно переводят на наземную работу. Перевод на землю — не автоматическое правило, а индивидуальное решение, которое зависит от состояния здоровья, результатов медкомиссии и желания самого сотрудника. В 2022 году стюардесса Бетт Нэш вошла в книгу рекордов Гиннесса, как бортпроводник с самым большим стажем работы — 67 лет. Больше полувека она летала по одному и тому же маршруту между Вашингтоном и Бостоном и каждый вечер возвращалась домой к семье. Бетт Нэш доказала, что возраст в небе — просто цифра. Когда стюардессы выходят на пенсию При наличии определенного стажа стюардессы могут воспользоваться льготными условиями и досрочно выйти на пенсию. Нормы для стюардесс — стаж не менее 10 лет на должности бортпроводника плюс общий трудовой стаж. Для стюардов действуют аналогичные условия, но чаще требуется больший стаж для досрочного выхода на пенсию. Чем занимаются стюардессы после завершения полетов Один из самых распространенных вариантов для бортпроводников, вышедших на пенсию, — получить должность в авиации на земле. Стюардессы могут стать: инструктором, то есть наставниками для следующего поколения стюардесс; работником службы безопасности или клиентских служб авиакомпаний; рекрутером, который подбирает новых бортпроводников. Одни стюардессы на пенсии переходят в смежные сферы – туристический или гостиничный бизнес, другие начинают вести блог о путешествиях, обучают иностранным языкам. Вдохновляющий пример карьерного роста С 1971 по 1978 год Беверли Бернс работала стюардессой в авиакомпании AmericanAirlines. Но она не остановилась на достигнутом. Беверли вошла в историю авиации, став первой в мире женщиной-капитаном Boeing 747 — одного из самых больших пассажирских лайнеров. Читайте подробнее: Как стать пилотом гражданской авиации? Как стать бортпроводником Стюардессы и стюарды летают на самолетах и заботятся о пассажирах. Они работают в разных авиакомпаниях и выполняют две главные задачи: следят за безопасностью и создают комфорт в полете. Для работы стюардессой необходимо наличие полного среднего образования – аттестат 11 классов или диплом колледжа. Кандидаты, планирующие выполнять международные рейсы, должны владеть английским языком на уровне не ниже среднего, чтобы общаться с пассажирами, понимать и выполнять их просьбы. Опыт работы в сфере обслуживания, гостеприимства или других профессиях, связанных с активным общением с людьми, будет значительным преимуществом. Большинство авиакомпаний устанавливают ограничения на татуировки и пирсинги видимых частей тела. Приветствуются аккуратные, сдержанные укладки. Волосы должны быть естественных оттенков. Длинные волосы обычно собираются в пучок или хвост. Где учатся на стюардессу в России Чтобы стать бортпроводником, нужно пройти обучение в авиационном учебном центре (АУЦ). Неформально его называют «школой стюардесс». Такие учебные заведения существуют при ВУЗах, аэропортах и в крупных авиакомпаниях, в том числе в Utair. Если вы прошли отбор в АУЦ авиакомпании, она берет расходы за обучение и проживание на себя, также выплачивая стипендию ежемесячно. Но после обучения выпускник обязуется трудоустроиться в эту авиакомпанию и отработать определенное количество часов. Есть важный нюанс: стажировка начинается только после собеседования и трудоустройства. Если вы подходите на должность бортпроводника по всем требованиям, но хотите устроиться на работу в другую авиакомпанию (в том числе международную), лучше пройти платное обучение. О том, как стать пилотом, читайте в другой статье нашего блога. Сколько зарабатывают стюардессы и стюарды У бортпроводников есть оклад — фиксированная часть. Он может быть невысоким для новичков и увеличиваться с опытом и стажем. За налет часов сотруднику выплачивают отдельно: чем больше рейсов, тем выше общая зарплата. Также предусмотрены надбавки и премии за ночные рейсы, работу в праздники, длинные перелеты. Плюсы работы стюардессой или стюардом ✔Коммуникация как основа работы Профессия требует и развивает навык общения с людьми разного характера и в разных обстоятельствах. ✔Нестандартный график Хотя график «плавающий», у многих есть несколько дней отдыха подряд между группами рейсов, что для некоторых удобно. ✔ Динамичная среда Постоянная смена маршрутов, задач и пассажиров исключает рутину. ✔География без границ При определенной подготовке и знании иностранных языков бортпроводники могут получить доступ к международным направлениям. ✔Корпоративные гарантии Льготные билеты, бортовое питание, страховка — часть стандартного пакета в большинстве авиакомпаний.