Техническая остановка самолета — что это и как происходит

Рассказываем, почему при перелете иногда случаются технические стоянки, что происходит в процессе и почему не стоит их бояться. Что такое техническая остановка самолета Технической называют остановку, которую воздушное судно совершает не ради посадки или высадки пассажиров, а из соображений безопасности или логистики. Она необходима для выполнения технических задач или экстренного решения проблем, возникших в полете. Теоретически на таких стоянках пассажиры могут заходить или выходить — некоторые авиакомпании объединяют техстопы со стыковками. Но техническую остановку перевозчик планирует вне зависимости от того, нужно ли это пассажирам. Определение технической остановки в авиации Техническая остановка в гражданской авиации — это промежуточная посадка, которая обеспечивает безопасность полета и соблюдение правил воздушных перевозок. Она может быть как плановой, так и внеплановой или аварийной. Для многих маршрутов это стандартная процедура, которая не всегда является признаком чрезвычайной ситуации. Причины, приводящие к технической остановке Чаще всего плановую остановку совершают ради дозаправки, но могут быть и другие причины: технический осмотр самолета, смена экипажа, выход и посадка части пассажиров, дозагрузка багажа или поставка на борт питания. Причин для внеплановой посадки может быть множество, большинство из них не опасны для пассажиров. Нехватка топлива — из-за утечки или неблагоприятных условий, вынудивших пилота потратить больше горючего, чем было запланировано; необходимость изменить маршрут: например, из-за проблем в принимающем аэропорту, которому не удается быстро найти замену; погодные условия: гроза, туман, сильный ветер, снегопад; поломки в самолете (со многими неисправностями самолет способен летать часами, так что само по себе это не повод для паники); медицинские ситуации: если кому-то из пассажиров или членам экипажа нужна медицинская помощь. Аварийная остановка — это экстренная посадка, на которую пилот идет только в случае серьезных проблем: например, если отказал один из моторов, случилась существенная утечка топлива, на борту произошло массовое заражение опасным для жизни заболеванием. Что происходит во время технической остановки При аварийной и внеплановой посадке устраняются технические неисправности, эвакуируются пострадавшие пассажиры или члены экипажа, могут даже поменять самолет — например, если первый борт вышел из строя или не прошел проверку безопасности. Насколько затянется такая стоянка — зависит от причины посадки, а также от возможностей аэропорта, который принял ваш борт. Для плановых остановок хабы подбирают специально, в них гарантированно есть вся необходимая инфраструктура и техника, борт ждут специалисты терминала, посадка учтена в расписании. А внепланово самолет может приземлиться и на небольшом аэровокзале, на котором нет ни другого борта на замену, ни запчастей, нужных для устранения поломки. Для плановых остановок есть два варианта развития событий. Во время закачки топлива пассажиров могут высадить из самолета или оставить их на своих местах. Большинство авиакомпаний предпочитают второй вариант: на высадку и посадку всех пассажиров требуется время, а еще в аэропортах кто-то может потеряться и опоздать к вылету. Кто принимает решение о приостановке полета Если посадка плановая, решение о пункте и других деталях техстопа заранее принимают логисты авиакомпании. Внеплановую остановку, если причины позволяют оттянуть приземление, пилоты обсуждают с центром управления полетами на земле. Специалисты из диспетчерской помогают капитану рассчитать маршрут с учетом воздушных коридоров, а также оценить, где будет безопаснее приземлиться. Если посадка экстренная, капитан уведомляет координационный центр об аварийном приземлении — тогда диспетчеры делают все возможное, чтобы расчистить дорогу неисправному борту. Действия экипажа и пассажиров во время остановки О предстоящих плановых остановках сотрудники авиакомпании обычно предупреждают заранее: на стойке регистрации, а также во время предполетного инструктажа. В этот момент вам расскажут, нужно ли покидать борт во время стоянки, сколько времени она займет и прочие детали. Если из самолета нужно будет выйти, после посадки к борту подведут «рукав» или трап. Бортпроводники напомнят, в какое время нужно быть у гейта. В некоторых терминалах пассажиры во время заправки самолета сидят в изолированном зале, из которого нельзя попасть в остальные помещения — например, в Duty free. В других аэропортах вы попадаете в общее пространство, как во время обычной пересадки. Времени обычно совсем немного, но можно успеть выпить чашку кофе в местном баре или пройтись по магазинам, размять ноги. Если пассажиры остаются на борту, трап к самолету даже не присоединяют — сразу подъезжает заправщик и пожарная машина. Пассажиров просят отстегнуть ремни безопасности и не вставать с кресел. Перед началом заправки командир воздушного судна выходит из салона, фиксирует данные счетчика и проводит осмотр самолета. После завершения процедуры пилот снова фиксирует данные счетчика, подписывает документы и начинает готовить авиалайнер к вылету. В это время пассажирам разрешают наконец-то встать и пройтись по салону, чтобы размяться. А далее все происходит так же, как и перед обычным вылетом. Советы для пассажиров в случае технической остановки Вот что мы рекомендуем делать, если ваш самолет внепланово заходит на посадку. Сохраняйте спокойствие Само по себе внеплановое приземление не говорит об опасности ситуации. Старайтесь не тревожиться и не представлять худшие сценарии — в большинстве случаев причины остановки довольно безобидные. И если нужно будет экстренно действовать, лучше быть спокойным и собранным, чем нервным и испуганным. Пилот по громкой связи сообщит пассажирам об изменении маршрута и предстоящей посадке, а также объяснит причину. Следуйте инструкциям экипажа Даже если указания бортпроводника кажутся вам странными или нелогичными — следуйте им максимально точно. Помните, что в экстренной ситуации экипаж действует по протоколу, проверенному годами авиационной практики. Права пассажиров в случае задержки или отмены рейса Если техническая пауза затягивается, сотрудники авиакомпании обязаны обеспечить пассажиров питанием и напитками, а когда требуется ночевка — организовать проживание и транспортировку до места размещения. Пассажирам также могут предложить другой рейс, но, если его нет, придется ждать окончания обслуживания самолета. Также авиакомпания может возместить стоимость билета, если вы решите не продолжать полет в тот же день. Полный размер компенсации зависит от множества факторов, таких как длительность остановки, тариф билета, дистанция полета и правила авиакомпании. Например, Utair из-за задержки по своей вине возвращает пассажиру стоимость билета или организует альтернативный маршрут.